Aforos viales y la centralidad económico-urbana. Corredor Tlaxcala-Puebla

Abstract

El corredor urbano Tlaxcala -Puebla, está inmerso en una parte del territorio de dos regiones económicas del estado de Tlaxcala, la región centro y la centro sur, que incluye la conurbación de Tlaxcala con sus municipios vecinos y con la ciudad de Santa Ana Chiautempan, la conurbación de Zacatelco y la expansión de zonas urbanas en proceso de consolidación. Las carreteras federales 119 y 121 unen a estas ciudades entre sí en su camino hacia la ciudad de Puebla, la cual ejerce una fuerte presión urbana a través de su metropolización hacia Tlaxcala. La presión urbana sobre la zona ha generado profundas transformaciones que se reflejan en la intensidad del uso de cada una de ellas, esto puede medirse a partir del análisis sobre los flujos viales a través de los Aforos vehiculares, realizados por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en el área de estudio, que nos dan una idea precisa de la magnitud del fenómeno.

The urban corridor Tlaxcala-Puebla, is immersed in a part of the territory of two economic regions of Tlaxcala State, the central and south central, which includes the conurbation of Tlaxcala with its neighboring municipalities and the city of Santa Ana Chiautempan, Zacatelco the conurbation and the expansion of urban areas in the consolidation process. Federal Highways 119 and 121 bind to these cities to each other on their way to the city of Puebla, which has a strong urban pressure through its metropolization to Tlaxcala. Urban pressure on the area has generated profound changes that are reflected in the- intensity of use of each place, this can be measured from the analysis of the traffic flow, conducted by the Ministry of Communications and Transport in the study area, giving us a precise idea of the magnitude of this phenomenon.