La modificación del bienestar de los habitantes de las colonias Ojo de agua y el Triángulo durante el desarrollo de línea 12 del sistema de transporte colectivo: estación terminal Tláhuac

Abstract

Uno de los principales problemas durante la creación de una obra pública es la modificación del bienestar de los habitantes de las Colonias donde se instaura el nuevo equipamiento. La discusión de este documento va dirigida hacia el establecimiento de las relaciones entre el bienestar y una obra pública, a través de la modificación de ciertos funcionamientos o determinantes del bienestar. Este trabajo describe los factores por los cuales se ve modificado el bienestar de las personas, busca explicar la relación entre apreciaciones objetivas e interpretaciones subjetivas durante el desarrollo de una obra pública cuyo propósito es favorecer y satisfacer las necesidades de movilidad de los habitantes para promover su bienestar. El estudio de caso es la construcción de la línea de Metro 12, concretamente la Estación Terminal Tláhuac y de sus impactos sobre el bienestar de los habitantes de dos Colonias cercanas; la Colonia Ojo de Agua y el Triángulo pertenecientes a la Delegación Tláhuac.Los resultados muestran que durante el desarrollo de esta obra, el bienestar de los habitantes de dichas Colonias fue modificado en aspectos positivos y negativos, provocando desde mínimos cambios en sus necesidades para algunos como severos cambios en las necesidades para otros.

One of the main problems during the establishment of a public work is the modification of the welfare of the inhabitants of the colonies which establishes the new equipment. Discussion of this paper is directed towards the establishment of relations between the determinants of welfare and public works, through the modification of certain runs or determinants of welfare This paper describes the factors which is modified the welfare of individuals, explains the relationship between objective and subjective interpretations findings for the development of public works whose purpose is to promote and meet the mobility needs of the inhabitants . The analysis of the case study of the construction of the subway line 12 in particular Estación Terminal Tláhuac and its impacts on the welfare of the residents of two nearby colonies , the Colony Ojo de Agua and Triángulo belonging to Delegación Tláhuac. The results show that during the development of this work, the welfare of the inhabitants of these colonies was modified in both positive and negative , resulting from small changes in their needs to some as severe changes in the needs for others.