Diseño de una estrategia para la conformación de redes ambientales peatonales seguras, RAPS, enmarcada en la estrategia distrital de protección al peatón y el plan maestro de movilidad para Bogotá D.C. y factibilidad técnica, económica, legal y financiera de la fase I.

Heras, Juan2014-02-272014-02-272009-04En: Seminario [de] Urbanismo Internacional (5º : 13 al 17 de abril, 2009 : Ciudad de México). El proyecto urbano hacia la transformación de la ciudad.https://hdl.handle.net/11191/10801 archivo PDF (Tipo: Presentación) : principalmente ilustraciones en color ; 113 diapositivas.La red ambiental peatonal segura, tomara en cuenta cumplir expectativas desde: el urbanismo, lo ambiental, la movilidad, la seguridad, lo social y económico. SUIQUINQUEesAtribución-NoComercial-SinDerivadashttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0Zonas peatonales -- Bogotá (Colombia)Políticas de transporte urbanoDiseño de una estrategia para la conformación de redes ambientales peatonales seguras, RAPS, enmarcada en la estrategia distrital de protección al peatón y el plan maestro de movilidad para Bogotá D.C. y factibilidad técnica, económica, legal y financiera de la fase I.PresentationopenAccess