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dc.contributor.authorBaranda Sepúlveda, Bernardo
dc.date.issued2018-04-19
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11191/5910
dc.description.abstractLa oficina de ITDP México asumió una postura de política de estacionamiento alineada con las herramientas de Gestión de la Demanda de Viajes (GDV), transporte masivo, y Desarrollo Orientado al Transporte (DOT). La gestión del estacionamiento se convirtió en un tema de investigación clave como parte de los programas sobre GDV y DOT financiados por el Fondo de Prosperidad del Reino Unido. ITDP México se colocó como una referencia regional en políticas de gestión del estacionamiento a través de investigación, talleres y estrategias de comunicación. Así, se realizó un mapeo de actores clave y se cultivaron relaciones sólidas con tomadores de decisión en posiciones clave del Gobierno de la Ciudad de México (2012-2018), a través de lo que se logró sensibilizarles.
dc.formatpdf
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Autónoma Metropolitana, Unidad Azcapotzalco, División de Ciencias y Artes para el Diseño, Departamento de Evaluación del Diseño en el Tiempo, Área de Urbanismo Internacional
dc.subjectTransporte masivo; Movilidad; Ciudad de México.
dc.subject.classificationINGENIERÍA Y TECNOLOGÍA::CIENCIAS TECNOLÓGICAS::TECNOLOGÍA DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE::SISTEMAS DE TRÁNSITO URBANO
dc.titleMenos cajones, más ciudad. Aprendizajes del proceso de reforma de estacionamientos [presentación]
dc.typeÍtem publicado en memoria de congreso
dc.audiencegeneralPublic


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