Departamento de Procesos y Técnicas de Realización
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- Sustentabilidad - reciclado de vidrio para la fabricación de recubrimientos arquitectónicos(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. División de Ciencias y Artes para el Diseño. Departamento de Procesos y Técnicas de Realización., 2010-11) Stevens Ramírez, Mónica PatriciaPartiendo de la base de que el vidrio es un residuo, que una cantidad considerable de envases están producidos con él, y que por sus características es 100 % reciclable, mi meta al abordar este tema es reducir la acumulación de vidrio tanto doméstico (envases para almacenar diferentes productos: alimenticios (mayonesa, café, mermelada), vinos, licores, perfumería, farmacéutica (medicamentos, ampolletas), como industrial (vidrio plano: ventanas, cubiertas, parabrisas, fibra óptica, etc.) transformándolos en productos de uso cotidiano y comercializándolos en el mercado regional garantizando flujo de capital. Como producto del Reciclado de Vidrio para la arquitectura, tenemos: Mosaicos de diversos espesores y colores, losetas, divisiones de espacios, artículos de decoración, muros, todos éstos con la característica de opacidad, ya que al no llegar al punto de fundición del vidrio, éste pierde su transparencia dando como resultado una textura diferente que puede ser aprovechada por arquitectos, diseñadores e ingenieros, en baños, cocinas, mobiliario urbano, etc.
- Nuevas tecnologías en concretos. Concreto celular - concreto reforzado con fibra - concreto ligero estructural(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. División de Ciencias y Artes para el Diseño. Departamento de Procesos y Técnicas de Realización., 2010-11) Cervantes Abarca, AlejandroEl concreto es en la actualidad el material más usado en la industria de la construcción, sin embargo, la alta densidad o peso volumétrico de los concretos convencionales alrededor de 2350 kg./ m² ha sido un inconveniente donde la carga muerta es un factor importante. Es muy pesado para ser práctico, sobre todo en la construcción de losas de entrepiso y azoteas, ya que estas están diseñadas para soportar las cargas vivas (personas y mobiliario), dichas cargas se transmiten a las trabes, estas a las columnas y finalmente a la cimentación y al terreno. Lo anterior redunda en construcciones pesadas, vigas de gran peralte, columnas robustas y cimentaciones amplias o complejas. Todo esto debido al excesivo peso muerto de las losas de concreto convencional, lo cual se traduce en un elevado costo de la obra. Para corregir estas insuficientes cualidades del concreto, se han realizado a través de los años múltiples investigaciones con sorprendentes resultados como: Los concretos celulares o aireados, con los que se logran densidades que fluctúan entre los 200 y 1920 Kg./ m², apropiados para rellenos, pisos, muros, losas, etcétera; Los concretos reforzados con fibras, que ayudan a controlar las grietas clásicas del concreto, y aumentan la resistencia a la tensión y a comprensión; Los concretos ligeros estructurales que se pueden emplear en prefabricados o colados en sitio; El Acuicreto, concreto ligero permeable que permite el paso del agua al subsuelo, etcétera. Sin embargo, estas Nuevas Tecnologías en los Concretos no han perneado como deberían en el ámbito profesional de la Industria de la Construcción en México. En el país, no tenemos una cultura de nuevos materiales. De ahí que este estudio tiene como objetivo, difundir estos hallazgos, se busca disertar de manera breve pero concisa acerca de cómo se usan típicamente los concretos ligeros y cuál es su proposición en cuanto a valor agregado.
- Comportamiento de especímenes de concreto reciclado ante la acción acelerada de cargas ambientales(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. División de Ciencias y Artes para el Diseño. Departamento de Procesos y Técnicas de Realización., 2010-11) Luis Felipe, Jiménez Torrez; Domínguez Lepe, José AntonioLa presente propuesta de investigación consiste en evaluar el comportamiento de especímenes de concreto preparados a base de agregados pétreos obtenidos de residuos de construcción y/o demolición de edificios, combinados con aditivos como PET y bagazo de caña de azúcar, principalmente, para obtener mejoras en su durabilidad. Dado que el proceso de impacto de las cargas ambientales, como la humedad, penetración de cloruros o la carbonatación puede tomar varios años, a fin de obtener resultados en el corto plazo, se contempla el uso de una cámara que simule la acción de dichas cargas en forma acelerada. Con los resultados, se espera formular especificaciones técnicas para la elaboración de concretos reciclados que sirvan de base para la emisión a futuro de un anteproyecto de norma de dicho material, buscando por una parte abaratar los costos de construcción de muchos elementos fabricados con materiales tradicionales, y, por otra parte, contribuir en gran medida a la preservación de nuestro medio ambiente.
- Aplicación de programas de cómputo para el diseño de mezclas de concreto(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. División de Ciencias y Artes para el Diseño. Departamento de Procesos y Técnicas de Realización., 2010-11) Rocha Chiu, LuísEl diseño de la mezcla es el proceso de selección de los componentes adecuados del concreto, determinando sus cantidades relativas con el propósito de producir un concreto económico, con ciertas propiedades mínimas, conveniente trabajabilidad, resistencia y durabilidad. En el medio de la construcción en México se emplean diversos métodos de diseño de mezclas de concreto normal, incluso las empresas pre-mezcladoras han desarrollado su propia metodología, sobre todo para obtener el máximo ahorro en el consumo de cemento. la mayoría de los métodos de dosificación se basan en dos procedimientos generales: la determinación del contenido de vacíos de los agregados combinados y mediante el empleo de factores empíricos. El diseño de mezclas por cualquiera de estos métodos es complicado y tedioso. El uso de herramientas computacionales facilita el proceso de diseño de mezclas de concreto con grandes ventajas en ahorro de tiempo y en la evaluación de mezclas de concreto con diferentes características y costos de producción. El programa desarrollado por profesores del Área de Construcción de la Universidad Autónoma Metropolitana tiene el propósito de auxiliar en la dosificación de mezclas de concreto mediante el empleo del Método del American Concrete Institute (ACI) por factores empíricos y el Método de Mínimos Vacíos descrito en el Manual de Tecnología del Concreto de la Comisión Federal de Electricidad.
- El Diseño Industrial como herramienta estratégica para el desarrollo de pequeñas empresas familiares(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. División de Ciencias y Artes para el Diseño., 2018) Segurajáuregui Álvarez, Luciano; Nava Martínez, Ana Karen; Ruíz Hernández, Carlos AlbertoCuando alguien se plantea iniciar una empresa, frecuentemente, el optimismo desmedido provoca altas esperanzas de triunfo inmediato, sin tener en cuenta todo lo que se necesita para crear un negocio. El emprendimiento ha incrementado su popularidad en los últimos años, gracias a casos de ensueño como Facebook. Sin embargo, en este mercado creciente, tener una buena idea ya no es suficiente. El mercado quiere la mejor solución para sí mismo y las empresas se encargan de solucionarles lo que requieren, pero no todas tienen la capacidad de solventar esas necesidades o muchas veces no saben cómo (sobre todo las MIPYME). El diseño industrial (poco explorado y desarrollado en la industria mexicana actualmente) puede ser un pilar importante para favorecer el éxito de las empresas nacientes, enfocándolo correctamente. Para muestra un botón, que a lo largo de este escrito se expone el caso de evolución y desarrollo de una PYME a través de esta disciplina.
- Beneficios del transporte aéreo: el caso del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. División de Ciencias y Artes para el Diseño., 2018) Rocha Chíu, Luis; Jiménez Argüelles, Víctor; Poó Rubio, AuroraEl aumento acelerado de la demanda del transporte aéreo de los últimos años ha repercutido en el uso más intensivo de los aeropuertos, mientras que la capacidad de los mismos se ha estancado en un número significativo de casos. Entre los que destaca el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México por el nivel de saturación alcanzado, debido a que ocupa el primer lugar en la actividad aérea nacional ya que transporta un tercio del total de pasajeros y más de la mitad de la carga del país. En la actualidad el transporte aéreo contribuye al crecimiento de la economía, a la generación de empleos, a la obtención de ingresos fiscales y al fomento a la inversión en mercados altamente especializados como la industria aeroespacial y el turismo. En este artículo se describen estos beneficios en el contexto mundial y nacional, así como las ventajas de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
- Tecnologías antisísmicas, casos recientes de edificaciones altas, Ciudad de México(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. División de Ciencias y Artes para el Diseño., 2018) Bustos Álvarez, Moisés; Sosa Pedroza, Tomás EnriqueEl sismo del 19s 2017 en México colocó nuevamente el tema de la seguridad estructural de las edificaciones en primer plano, por lo que se hace en este artículo una revisión de la evolución de las tecnologías y criterios que se han implementado en las décadas recientes en la Ciudad de México haciendo énfasis en edificaciones altas. Tecnologías antisismicas que se han desarrollado y utilizado a nivel mundial, particularmente en países que tienen la misma problemática como Japón y Estados Unidos. Desde el denominado "Diseño sismorresistente" hasta combinaciones actuales de dispositivos tales como aisladores sísmicos, disipadores sísmicos y BRB (Buckling Restrained Braces) que pretenden lograr lo que hoy en día se ha denominado estructura resiliente. Se revisan casos de edificios como Torre Mayor, Torre BBVA Bancomer y el primer Eccentrically Braced Megaframe, Torre Reforma, Torre Manacar y Torre Virreyes, estos dos últimos que no utilizan específicamente tecnologías antisísmicas y en cambio hacen un planteamiento de estructura ligera mixta o compuesta con núcleo central. Finalmente se aborda el caso de las denominadas exoestructuras, que han tomado relevancia a partir del trabajo de Zaha Hadid Arquitectos. Al parecer el futuro de las estructuras implica la combinación de varios de estos factores.
- Determinación del impacto del ausentismo de la mano de obra sobre el tiempo de ejecución de las actividades de construcción de vivienda(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco., 2014) Osorio-Sandoval, Carlos Arturo; Zaragoza-Grifé, J. NicolásAbsenteeism of labour in construction has been identified as one of the main factors delaying construction projects worldwide, including the Yucatan Peninsula. However, its impact on the duration of construction activities has not been studied in the local context. Studying this impact would help project managers to consider this variable in order to reduce uncertainty while planning, as well as to assess measures to reduce absenteeism with the purpose of delivering their work in time. The objective of the presented work is to determine the impact of absenteeism of labour on the duration of construction activities in housing projects. To achieve this, a simulation analysis will be conducted using the following methodology: Productivity and absenteeism data will be collected by observing the activities of mass housing construction. A simulation model will be performed to estimate the duration of the activities observed based on their productivity. A sensitivity analysis will be performed, with a manipulation level of presence-absence for the absenteeism variable.
- Diseño de un sistema de integración de control de información de instalaciones, un caso práctico(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. División de Ciencias y Artes para el Diseño., 2013) Martinez Herrera, Baruch AngelSe muestra el desarrollo de un diseño de un sistema de integración de control de información de instalaciones de control de corrosión, es un prototipo que está siendo probado en la compañía “Corrosión y Protección Ingeniería S.C.” el objetivo de este sistema es centralizar y controlar de manera práctica y económica toda la información generada en trabajos realizados a instalaciones de gas.
- Procedimiento de contratación de la obra pública(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. División de Ciencias y Artes para el Diseño., 2012-10) Poó Rubio, AuroraLa obra pública, como eje fundamental del desarrollo del país y como importante elemento satisfactor de las múltiples necesidades de la población, requiere de una cuidadosa planeación, así como de la inversión de grandes recursos, los que tienen que ser manejados y administrados con mucho cuidado y atención. El Gobierno Federal y los legisladores han estudiado y elaborado de manera acuciosa la legislación a este respecto. Cabe hacer notar que tanto los constructores como los Colegios de profesionistas y las Cámaras respectivas han participado de manera sistemática en su elaboración y han colaborado con sus observaciones y críticas para la mejora de dicho conjunto de Leyes y Reglamentos. Si bien la Ley es compleja y sus procedimientos son difíciles de seguir, esta ha sido, hasta ahora, la mejor manera de administrar los recursos, que evidentemente son siempre escasos, es por medio de la planeación institucional y una cuidadosa adjudicación de las obras en las que los constructores son seleccionados de acuerdo con su capacidad técnica, su solvencia moral y económica y con propuestas económicas hechas de manera detallada. De esta forma pretenden las dos partes tener mejores resultados y obras que atiendan las necesidades de la población y de los distintos sectores en los mejores términos de tiempo, economía y calidad.
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