Coordinación de Estudios de Posgrado - CBI
Permanent URI for this communityhttps://hdl.handle.net/11191/6729
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Aquí se encuentran depositadas en texto completo, las tesis de posgrado emanadas de los diferentes posgrados de la División de Ciencias Básicas e Ingeniería de la UAM Azcapotzalco. Están clasificadas por tipo de posgrado y grado académico. Para buscar alguna tesis en especial, puedes usar el motor de búsqueda por palabras, o bien, puedes usar la opción de listar por Fecha de publicación; Autores; Títulos o Materias que se encuentran en la parte superior de esta página.
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- Efecto de los modos superiores en el análisis y diseño sísmico de edificios altos en suelo blando(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2019-05) Gama Contreras, CuauhtemocSe estudia el efecto de los modos superiores de vibrar en la respuesta dinámica no lineal de dos edificios de 20 pisos de acero estructurados con base en marcos de acero momento-resistentes y marcos de acero contraventeados, respectivamente. Las estructuras se detallan para que estén asociadas con las máximas ductilidades normativas y se les excitan en sus modos superiores con un conjunto de acelerogramas registradas en la Zona de Lago cuya frecuencia dominante coincida con el periodo correspondiente al segundo modo de vibrar de cada estructura. Además, se estima la contribución de los modos superiores a la respuesta total de la estructura. Posteriormente, se identifican las circunstancias que ocasionan que los efectos de los modos superiores dominen la respuesta de los pisos superiores y se ofrecerán medidas cuantitativas que permita anticipar los casos y las condiciones en que esto sucede.
- Diseño basado en desempeño de sistemas de control de respuesta sísmica para puentes carreteros(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2014-11) Garay Medina, Rodrigo ErnestoUno de los temas que mayores discusiones causa en la actualidad es la viabilidad económica de usar sistemas de control. Mientras que algunos ingenieros contienden que su uso implica una mayor inversión económica; estudios recientes indican que en ocasiones dicho incremento es marginal cuando se considera el costo inicial de construcción, y han demostrado que el costo se reduce considerablemente cuando se toman en cuenta los costos totales durante la vida útil del sistema estructural. En el caso particular de un puente, se ha llegado a mencionar que el incremento marginal del costo directo de construcción puede ser ampliamente justificado cuando se considera la reducción del daño en la subestructura y, por tanto, los costos de reparación después de la ocurrencia de eventos sísmicos intensos. No es de extrañar entonces que el uso de dispositivos de control en puentes quede enfocado a mantener los elementos estructurales de la subestructura dentro de su rango elástico de comportamiento. En el presente estudio se considera un sistema de dos grados de libertad, para el cual se plantean sus hipótesis y limitaciones. Se basan los cálculos en un planteamiento con dinámica no clásica bajo la cual se desarrollan los análisis dinámicos paso a paso de los sistemas de dos grados de libertad. Este resultado es comparado con los obtenidos por medio de una teoría lineal para sistemas aislados de puentes carreteros que desarrolla expresiones para estimar la demanda de desplazamientos tanto del tablero como de la pila, aplicados a un puente carretero en concreto reforzado ubicado en la república de El Salvador.
- Rehabilitación sísmica de estructuras por medio de muros de concreto reforzado y contravientos restringidos contra pandeo: una metodología basada en el control de desplazamientos(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2012-07) Palencia Morales, María Yesenia; PASTOR MOTA, CARLOS ARTUROEl presente estudio se enfoca a la rehabilitación sísmica de estructuras existentes de baja altura conformadas por marcos no-dúctiles de concreto reforzado que pudieran, pero no necesariamente, poseer un desbalance importante entre la distribución de masas de entrepiso y la azotea. Se plantean dos metodologías de refuerzo para la rehabilitación sísmica de estructuras por medio del uso de muros de concreto reforzado y contravientos resistentes al pandeo. Para ejemplificar el uso de las metodologías se emplea un edificio existente de dos niveles compuesto por una losa de concreto reforzado en el primer piso y por una cubierta de madera soportada sobre armaduras de acero en la azotea. Dicho edificio está localizado en la zona del Lower Mainland de la ciudad de Vancouver, Canadá.
- Sistema pasivo de disipación de energía para edificios de mediana altura desplantados en la Zona del Lago del Distrito Federal(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2006-06) Virto Cambray, NeftalíEl objetivo del presente trabajo es plantear las bases desde un punto de vista analítico, para el desarrollo de un sistema de disipación de energía basado en el uso de contravientos des-adheridos (Unbonded braces). Su uso es relevante para la concepción, diseño y reparación de estructuras de mediana altura ubicadas en la zona de lago del D.F. Al estudiar las razones por las cuales varios eventos sísmicos recientes han resultado en pérdidas económicas y humanas excesivas, la comunidad internacional de ingeniería sísmica ha empezado a entender con claridad que el nivel de daño estructural y no estructural en una estructura sismorresistente, así como el daño en su contenido, se deriva de la deformación y/o movimiento excesivo de la misma.
- Factores de reducción de resistencia para espectros de ductilidad acumulada constante en elementos de concreto reforzado(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2008-06) Bahena Arrendondo, NadyneEl trabajo que aquí se presenta se realizó en dos etapas de cálculo y una de revisión. En la primera etapa de cálculo se utilizaron acelerógramas sintéticos, a partir de los cuales se hicieron estudios preliminares con la finalidad de establecer la influencia de diversos parámetros en los factores de reducción de resistencia para espectros de ductilidad acumulada constante. Conforme lo indica la ecuación (2.25) dichos factores serán denotados RNE en esta tesis. En la segunda etapa de cálculo así como en la etapa de revisión, se emplearon dos familias de acelerógramas reales registrados en la Zona de Lago de Ciudad de México. Los estudios se limitan a acelerógramas de larga duración y banda angosta de frecuencias debido a que el problema asociado a las demandas acumuladas de deformación plástica es particular a este tipo excitaciones sísmicas.
- Evaluación analítica de la respuesta sísmica de las edificaciones de mampostería(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2005-12) Zúñiga Cuevas, OscarEl principal objetivo de esta tesis, consiste en proponer una metodología para evaluar la respuesta sísmica de edificaciones existentes de mampostería confinada de varios niveles. Este procedimiento se basa en: A) el modelo de la columna ancha, B) un análisis estático no lineal bajo deformación lateral monótonamente creciente, y C) el planteamiento y uso de un sistema de un grado de libertad equivalente que considera degradación de rigidez y de resistencia. Dentro de este contexto, es necesario reconocer la gran dispersión en las propiedades mecánicas de la mampostería, lo que puede llevar a una gran incertidumbre en la estimación de su respuesta sísmica. Otra limitación con respecto al procedimiento propuesto, es que no se considera la interacción suelo-estructura dentro de su formato.
- Diseño preliminar basado en desplazamientos de marcos momento-resistentes con amortiguadores viscosos(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2011-03) Recoder Déciga, IvánEsta tesis propone una metodología de prediseño por desempeño para edificios de mediana altura ubicados en la Zona de Lago del Distrito Federal y estructurados con base en marcos momento-resistentes y amortiguadores viscosos. Se considera un edificio que recibe toda su rigidez lateral del sistema de marcos, y cuya capacidad de disipación de energía resulta de complementar el amortiguamiento natural de los marcos con el amortiguamiento adicional proporcionado por los dispositivos viscosos. El control de daño en los marcos momento-resistentes y los elementos no estructurales se plantea a partir del control de los desplazamientos laterales de la edificación. Se considera explícitamente el estado límite de seguridad de vida. La aplicación de la metodología se ilustra para un edificio de acero de veinticuatro pisos desplantado en la Zona de Lago del Distrito Federal. A partir de los resultados arrojados por una serie de análisis dinámicos no lineales, se concluye que la metodología de lugar a un nivel de diseño sísmico adecuado. No se estudio el efecto del comportamiento global a flexión en el desempeño y demandas sísmicas de los dispositivos viscosos. A falta de entendimiento de cómo afecta éste comportamiento, se sugiere limitar la aplicación de la metodología a edificios donde estos efectos no sean importantes. Dado que por el momento no se entiende bajo qué circunstancias estos efectos podrían ser importantes, se sugiere no utilizar la metodología en edificios de gran altura.
- Coeficiente de fricción óptimo para el diseño de estructuras aisladas ubicadas en la costa de Guerrero(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2010-01) Quiroz Lozano, Juan Miguel SalvadorEl aislamiento de base se ha establecido como una herramienta útil para mitigar el peligro inherente provocado por sismos de gran intensidad. El Estado de Guerrero y principalmente su región costera se ubica en la zona de mayor peligro sísmico de la República Mexicana, y por tanto, resulta un sitio ideal para la aplicación de esta técnica con el objetivo de brindar mayor protección a su infraestructura (hospitales, edificios de gobierno, industria hotelera, etc.). El presente trabajo estudia las posibles bondades del Sistema Péndulo de Fricción (SPF) como una alternativa viable para las estructuras sismorresistentes de baja altura ubicadas en la Costa de Guerrero. Se pretende definir valores óptimos de diseño para varias de sus propiedades estructurales, tales como: A) Coeficiente de fricción dinámico, y B) Radio de curvatura. Ha de mencionarse que dicho sistema presenta enormes ventajas respecto a otros sistemas de aislamiento, particularmente en cuanto a lo económico, ya que su fabricación y aplicación resulta menos costosa.
- Diseño preliminar basado en desplazamientos de marcos con amortiguadores viscosos bajo la condición explícita de la componente global de flexión(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2013-06) CUADROS HIPOLITO, EDGAR OMAREsta tesis propone una metodología para la concepción y el diseño preliminar de edificios estructurados con base en marcos rígidos y amortiguadores viscosos donde los efectos globales a flexión no pueden ser despreciados. Se considera un sistema estructural conformado por marcos rígidos que soportan la totalidad de las cargas gravitacionales y aportan la rigidez lateral del edificio, y una serie de dispositivos viscosos que incrementan la capacidad de disipación pasiva del sistema estructural. El control de daño en los sistemas estructural y no estructural se plantea explícitamente a través del control de los desplazamientos laterales globales de corte y flexión. Se considera explícitamente el nivel de desempeño de ocupación inmediata para movimientos sísmicos de alta intensidad. La aplicación de la metodología se ilustra para un edificio de acero de veinticuatro pisos desplantado en la zona del lago del Distrito Federal. A partir de los resultados arrojados por una serie de análisis no lineales se concluye que la metodología da lugar a un nivel de diseño sísmico adecuado.
- Aislamiento elastomérico para el control de estructuras ubicadas en la costa de Guerrero(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2012-10) LUCHO CHANG, MIGUEL ANGELEl objetivo principal de esta tesis consiste en estudiar la influencia de las propiedades estructurales de apoyos elastoméricos fabricados a partir de elastómeros y plomo en la respuesta dinámica de una estructura aislada. En particular se estudia el efecto que tienen las distribuciones de masa y rigidez lateral en altura de super-estructuras regulares resueltas a partir de marcos momento-resistentes; y la masa, amortiguamiento y rigidez lateral del sistema de aislamiento; en la respuesta dinámica de edificaciones aisladas. Lo anterior con el fin de estudiar las variaciones en las demandas de aceleración de entrepiso, y en función de esto, hacer posible en trabajos posteriores el planteamiento de una metodología de diseño que sea capaz de establecer un control en los niveles de aceleración en la super-estructura de sistemas aislados con apoyos elastoméricos (diseño basado en el control de aceleración).