Departamento de Electrónica
Permanent URI for this communityhttps://hdl.handle.net/11191/7
Browse
- Primer prototipo de un visibilímetro para el entorno del automóvil(Universidad Autónoma Metropolitana (México)., 2010) Barrales Guadarrama, Raymundo; Rodríguez Rodríguez, Melitón Ezequiel; Barrales Guadarrama, Víctor Rogelio; Mocholí Salcedo, Antonio; Arroyo Núñez, José HumbertoLa seguridad vial en las carreteras requiere la utilización de sistemas que cumplan dos requisitos básicos: la seguridad de funcionamiento y la robustez. Las infraestructuras de señalización e información al usuario (señales fijas, semáforos, paneles, mensajes de radio, etc.) y las de captura y transmisión de información (sensores de vehículos e infraestructuras, monitorización del clima, etc.) son fundamentales para lograr un sistema de transporte seguro. La vigilancia de las condiciones climatológicas es un factor básico para lograr una conducción segura. Condiciones de clima adversas (lluvia, viento, nieve, niebla, etc.) aumentan las probabilidades de que se produzcan accidentes de tráfico. Si se dispone de sistemas de información al usuario que le proporcionen el estado del clima en las carreteras se pueden reducir considerablemente los 'riesgos. Por lo que se acaba de indicar, resulta necesario contar con sensores climáticos que proporcionen :información completa y exacta de los factores que puedan incidir en la seguridad vial. Dentro de este grupo están la detección de bancos de niebla, lluvia o nieve en la calzada. En este contexto el objetivo general del proyecto es el diseño y construcción del prototipo de un visibilímetro que permita un estudio preliminar de las condiciones de visibilidad en las carreteras.
- Sistema de medición de la visibilidad en autovías(Universidad Autónoma Metropolitana (México)., 2015-06-26) BARRALES-GUADARRAMA, RAYMUNDO; Mocholí Salcedo, Antonio; Barrales Guadarrama, Víctor Rogelio; RODRIGUEZ RODRIGUEZ, Meliton Ezequiel; Vázquez Cerón, Ernesto RodrigoLa presente invención está relacionada con la industria de las comunicaciones y automotriz, específicamente con la medición de la visibilidad, es decir, la percepción de los objetos a una distancia determinada en condiciones meteorológicas adversas para la conducción vehicular en carreteras y autopistas.