Maestría en Diseño y Estudios Urbanos
Permanent URI for this collectionhttps://hdl.handle.net/11191/2463
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- La irrupción del mundo vital en grandes obras de infraestructura: estudio de caso, Atenco(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2018-01) Garcia Villalpando, AmirEl presente trabajo tiene por objeto el estudio de caso de la población de San Salvador Atenco y la resistencia civil, que desarrolló a propósito del primer proyecto del NAICDMX (2001 2002). La tesis central es que ese proyecto afectó su vida cotidiana, conceptualizada como mundo vital, desde el enfoque de Jürgen Habermas. Es decir, se trata de estudiar de qué manera fue afectado el mundo vital (o vida cotidiana) de los pobladores de San Salvador Atenco frente a la expectativa de dicho proyecto.
- Las denuncias ciudadanas respecto a los servicios públicos en los medios de comunicación, periódicos e Internet 2014(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2018-09) Pérez-Estrada, OmarEsta investigación tiene como objetivo conocer la situación actual que presenta la Ciudad de México en torno a las denuncias ciudadanas relacionadas con los servicios públicos. Con una extensión de 1,485 km2, una población de 8´918,653 habitantes y una infraestructura urbana que se ha visto rebasada por el tiempo, la población, la corrupción y un uso inadecuado por parte de los ciudadanos, la ciudad se está deteriorando. Las denuncias son una constante muy presente en el diario acontecer de la ciudad y son un reflejo de estos problemas. La temática de las denuncias respecto a los servicios urbanos es un tema contemporáneo que se va actualizando y cambiando de acuerdo a las características y condiciones de la ciudad. Los problemas en relación a las inundaciones, la formación de baches, las saturaciones de coladeras se incrementan en la temporada de lluvia y la falta de agua se hace visible en la época de estiaje. Las denuncias que hacen referencia al alumbrado público se perfilan hacia la percepción de inseguridad en las calles y son una constante en la ciudad. Las quejas encaminadas hacia problemas relacionados con el uso del automóvil son frecuentes porque la ciudad se ha diseñado para darle preferencia al uso de los autos, estamos ante una serie de conflictos que tienen que ver con la funcionabilidad de la Ciudad de México. Se analizan las denuncias que realizan los habitantes de la Ciudad de México, en relación a los servicios urbanos. Este análisis se llevó a cabo en el transcurso del año 2014 y la mayor parte de las fuentes son de ese año.
- Peatonalización de la calle Madero: análisis del cambio en el ámbito comercial(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2018-08) Ortega García, ClaraLa peatonalización ha sido en los últimos años una tendencia que ha protagonizado las intervenciones en espacios urbanos. Resulta pues, pertinente el análisis de sus impactos en cuanto que modifica determinantemente el uso y percepción de la ciudad. El proyecto de revitalización del Centro Histórico de la Ciudad de México ha provocado además de la transformación de imagen urbana, otras mutaciones en el espacio público, cambios evidentes de carácter social, espacial y económico principalmente. Lo que aquí se presenta es un análisis de la intervención realizada en la calle Francisco I. Madero que, como parte del Plan Integral de Manejo para el Centro Histórico de la Ciudad de México, es considerado un proyecto detonador ya que es la zona con mayor actividad económica vinculada a la oferta de bienes y servicios especialmente turísticos, administrativos y financieros.
- La reorganización de la producción de vivienda en México: el uso de instrumentos de fomento para la captación de rentas del suelo en áreas específicas de la ciudad(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2018-01) Hernández, Felipe De JesúsA partir del regreso del Partido Revolucionario Institucional (PRI) a la presidencia del país se implementó una nueva Política Nacional de Vivienda; ésta pretende sustituir el modelo de producción de vivienda con ocupación del suelo de tipo horizontal-periférico, por un modelo de ciudad compacta. Modelo que se alinea a las políticas urbanas promovidas por organismos internacionales como la OCDE. El objetivo de este trabajo es analizar el vínculo existente entre las transformaciones territoriales, las políticas habitacionales y la producción de vivienda en México. Para observar la influencia de las políticas urbanas y habitacionales en el territorio se estudian dos casos: el modelo de ciudad compacta y el Bando 2. Se combina el uso de información oficial y fuentes documentales con entrevistas semiestructuradas realizadas a funcionarios públicos y desarrolladores de vivienda. Entre los principales resultados destaca el señalamiento sobre la reorientación de la acción Estatal hacia el otorgamiento de certeza en las inversiones de los desarrolladores de vivienda dentro de los núcleos urbanos. Impulsadas bajo el discurso de la sustentabilidad y el mejoramiento de las condiciones habitacionales de la población urbana, las políticas habitacionales impulsadas a partir del 2013, se orientan hacia la reactivación de un mercado cuyos modelos de producción de vivienda se encontraban en una fase de agotamiento. La redensificación promueve esta reactivación a través del incremento en la captación de rentas del suelo en zonas específicas de la ciudad; este mecanismo garantiza a las inversiones de los desarrolladores la captación de la Renta Absoluta Urbana y un incremento en la captación de la Renta Primaria Diferencial tipo 2. Las herramientas que utiliza el Estado para incidir directamente en este proceso se centran en la renovación de los instrumentos de desarrollo urbano, específicamente: los instrumentos de fomento.