Dispositivo de movilidad urbana independiente para usuarios de sillas de ruedas en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM)

Abstract

Existen sectores de la población que, por situaciones de discapacidad, enfermedad y envejecimiento, tienen una movilidad limitada y dependen de familiares, amigos o ayudantes para desplazarse en la ciudad. Además, el utilizar tanto el transporte público como el privado resulta difícil por los accesos inadecuados o inexistentes. Para el proyecto fueron definidos como usuarios, personas discapacitadas que utilizan sillas de ruedas para trasladarse al trabajo, la escuela o para realizar actividades cotidianas en la Zona Metropolitana del Valle de México. El objetivo de la investigación consiste en incrementar la movilidad de los usuarios y su autosuficiencia, mediante un dispositivo independiente, adaptable a sillas de ruedas y con la capacidad de movilizar al usuario en el entorno urbano, considerando que existen obstáculos en la vialidad, como banquetas, topes, baches y desniveles. El método para realizar el proyecto será el Modelo General del Proceso de Diseño UAM, elegido por ser adecuado para el diseño del desarrollo de productos y mediante la ejecución de sus etapas (Caso de Estudio, Definición del Problema, Hipótesis Alternativas de Solución, Desarrollo del Proyecto y Realización) se llegará a finalizar la investigación con la fabricación y evaluación de un prototipo funcional escala 1:1, con la intención de producirse industrialmente y ser comercializado a un precio accesible.

There are sectors of the population that due to situations of disability, disease and aging have limited mobility and depend on relatives, friends, or helpers to move around the city. In addition, for them using both, public and private transport are difficult because of the inade¬quate or lack of access. For the project, users were de¬fined as those with disabilities who use wheelchairs to travel to work, school, or to conduct daily activities in the Metropolitan Area of the Valley of Mexico.The objective of the research is to increase the users’ mobility as well as their self-sufficiency through an in¬dependent device, adjustable to wheelchairs, and with the ability to mobilize the user in the urban environ¬ment, taking into consideration that there are obstacles in the road, such as sidewalks, bumps, potholes, and slopes.The method to accomplish the project will be the UAM General Model of the Design Process which was chosen for suiting the design of products through the execution of its stages (Study Case, Problem Defini¬tion, Alternative-Solution Hypothesis, Development of the Project and Accomplishment), the research will be consummated with the manufacture and evaluation of a 1:1 scale functional prototype, with the intention of being industrially produced and commercialized at an affordable price.