Identificación de hechos urbanos en la traza e inmuebles patrimonio cultural de las colonias Martín Carrera, Vallejo e Industrial

Abstract

La Delegación Gustavo A. Madero (GAM) en la Ciudad de México, en su antecedente fue conformada por islotes dispersos y asentamientos en el lomerío, conectados por medio de calzadas en el norte de la zona lacustre del Valle de México; la GAM ha tenido un propio desarrollo urbano muy peculiar como resultado de las apariciones de la virgen de Guadalupe, en el que se estableció un punto de destino en el siglo XVI; posteriormente, se emplazaron áreas habitacionales, medios de transporte en las antiguas calzadas y áreas industriales desde el último cuarto del siglo XIX y la primera mitad del XX. Los vestigios de los periodos históricos son reconocidos y protegidos por normativas, catalogando y definiendo áreas de protección. Sin embargo, parecieran insuficientes para detener los deterioros urbanos resultantes de las intervenciones que han modificado y destruido la traza histórica, los antiguos caminos, las áreas públicas y el patrimonio cultural inmueble. El crecimiento de las ciudades implica la eventual incorporación de las poblaciones aledañas, que podría representar un riesgo a los pueblos, barrios o colonias históricas. Podrían existir inconsistencias en las leyes de protección del patrimonio que le aplican en la GAM, que han priorizado en la movilidad destruyendo elementos del patrimonio cultural. En el presente artículo se muestra el progreso que ha tenido la investigación que analiza los periodos históricos del estado original en la traza histórica y tipologías, estudiando las permanencias formales, los planteamientos y la reglamentación de usos de suelo, sistemas de transporte y la incidencia del patrimonio cultural inmueble para establecer los momentos de equilibrio en los que se conservaban sus elementos.

Originally formed by small populations on scattered islands and low hills areas which were connected by roads that allowed to travel across the Mexico Valley northem lake system, Gustavo A. Madero (GAM), a Mexico City district, has had a special urban development, primarily as a result of the Marian apparitions generated a place of destination since the 16th century, followed by housing development, transportation system and industrial areas in 19th century and the first half 20th century. Some historical vestiges of those periods have been recognized and protected by laws and regulations listing and defining heritage conservation areas. However, heritage and planning guidelines have not been enough to stop urban damages as a result of many interventions that disrupt urban layouts, roadways, public areas, cultural heritage and the built environment. The growth of cities entails the future nearby towns incorporation, which could imply a threaten to historic towns. A lack well-defined urban regulation could be inconsistency when deciding whether or not destroy cultural heritage to give priority to mobility, this problem is what has been happening in GAM. In the following article is shown, a research progress analysing the original urban design state that identifies a time frame where were located those built heritage significant typologies in historical periods applying historical or propelling permanence, permanent forms and planning laws review explaining those turning balance points among land use and zoning planning, transportation system and cultural built environment incidence.