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Mostrando ítems 1-9 de 9
Obras públicas y ciudadanía: las etapas de gestión de una obra pública en el Cusco del primer tercio del siglo XX
(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco., 2013)
El presente artículo busca describir las etapas de gestión de una obra pública en la ciudad del Cusco entre el periodo comprendido entre 1900 a 1930, como uno de los principales mecanismos de transformación y desarrollo ...
La urbanización demográfica en el noreste mexicano, siglo XIX
(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco., 1997)
El presente trabajo tiene como objetivo analizar la evolución demográfica de las ciudades del noroeste mexicano, a lo largo del siglo XIX. Antes de entrar propiamente en materia, formularé algunas advertencias referidas ...
Private streetcars and public utopias: Urban transportation and Chicago's city body in the early twentieth century
(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco., 1998)
When the electric streetcar made its debut in Chicago during the 1890s, it immediately assumed a central part in the city's physical expansion and politics. The trolley, as the electric streetcar came to be known, became ...
La ciudad de México y la Compañía Telefónica Mexicana. La construcción de la red telefónica, 1881-1902
(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco., 1999)
Ex nihilo nihil fit. Cabe imaginar el desasosiego de los gobernantes y transeúntes de la capital mexicana de la Belle Epoque nacional cuando andaban por las calles observando el cableado que rayaba el cielo y daba a la ...
Infraestructura para la movilidad urbana en la Ciudad de México
(Universidad Autónoma Metropolitana. Unidad Azcapotzalco. División de Ciencias y Artes para el Diseño. Departamento de Procesos y Técnicas de Realización., 2021)
En muchos países es cada vez más común que las personas vivan en ambientes urbanos, hace apenas tres lustros que la población urbana mundial rebasó en magnitud a la población rural, en nuestro país esta situación se alcanzó ...
Políticas culturales y desarrollo regional en México. Apuntes para una discusión necesaria
(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco., 2004)
Un desarrollo disociado de su contexto humano y cultural es un crecimiento sin alma. Informe de la Comisión Mundial de Cultura y Desarrollo, UNESCO.
Tap-Tap y moto-taxis en Haití: transporte y formas de vida en la precariedad
(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco., 2019)
La mayor parte del transporte público en Port-au- Prince, Haití, podría considerarse informal. Tanto las camionetas particulares conocidas como Tap-Tap como las moto-taxis resuelven la mayor parte de los trayectos cotidianos ...
Urbanización y desarrollo regional en el noreste mexicano, siglos XVI-XIX
(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco., 1997)
A principios del siglo XIX en el noreste mexicano la cultura ibérica no había logrado penetrar en sus estructuras económicas, políticas y sociales como había ocurrido en las provincias de la Nueva España y en algunas del ...
Metodología para la evaluación del estado técnico de las obras de fábrica menores en las carreteras de Camagüey, Cuba
(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. División de Ciencias y Artes para el Diseño., 2016)
El Sistema de Gestión para la Conservación Vial, como su nombre indica, es el encargado de organizar el conjunto de tareas referentes a la conservación de las carreteras. Como parte de las acciones para desarrollar este ...