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Diseño de una estrategia para la conformación de redes ambientales peatonales seguras, RAPS, enmarcada en la estrategia distrital de protección al peatón y el plan maestro de movilidad para Bogotá D.C. y factibilidad técnica, económica, legal y financiera de la fase I.
La red ambiental peatonal segura, tomara en cuenta cumplir expectativas desde: el urbanismo, lo ambiental, la movilidad, la seguridad, lo social y económico. SUIQUINQUE