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Influencia de la irregularidad de la subestructura en el comportamiento de puentes carreteros ante cargas sísmicas
(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2010-05-27)
El objetivo general de esta tesis es estudiar el efecto que representa la irregularidad de la subestructura de puentes carreteros comunes en su respuesta ante cargas sísmicas. Para lograr este objetivo, el proyecto se ...
Evaluación de la inhibición de la corrosión del acero api 5L x52 mediante una cefalosporina de primera generación en medio ácido
(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2014-08)
In this thesis was carried out the evaluation of cephalothin antibiotic (6R,7R)-3- [(acetoxi)metil]-8-oxo-7-[(2-tienilacetil)amino]-5-tia-1-azabiciclo [4.2.0] oct-2-ene- 2carboxilico, as corrosion inhibitor for API 5L X52 ...
Formulación e implantación de modelos de daño para la simulación de la evolución al colapso en sólidos
(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2012)
La mecánica de daño es una herramienta atractiva para describir el deterioro progresivo de las propiedades mecánicas de los materiales. Estudia a nivel microscópico la degradación de un material cuando se somete a ...
Implantación de modelos de daño para la simulación de elementos de concreto reforzado en su evolución al colapso
(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2012-02)
El objetivo general de este trabajo es la formulación, implantación y validación de modelos de daño del concreto, los cuales acoplados con modelos de plasticidad en el acero, simulen estructuras de concreto reforzado en ...
Formulación de elementos viga-columna con discontinuidades interiores para el estudio del colapso en estructuras
(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2015-06)
Se formulan e implantan elementos finitos viga-columna con discontinuidades embebidas para modelar la formación de articulaciones en elementos estructurales ante acciones de cargas cuasi-estáticas. Los elementos finitos ...
Modelado y análisis de vigas prismáticas sujetas a explosiones
(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2012-02)
El procedimiento de diseño de estructuras ante eventos como sismos y viento ha tenido gran desarrollo en las últimas décadas, por lo que se han desarrollado y estudiado métodos que proporcionan seguridad estructural ante ...
Influencia de la interacción dinámica suelo estructura en el comportamiento estático no lineal de marcos de acero con y sin contraviento
(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2013-05)
Se analizan los efectos de la IDSE en edificios de acero contraventeados mediante un análisis estático no lineal de los marcos que los componen, como primer acercamiento a su desempeño; dicho análisis reflejará una ...
Algoritmos heurísticos para el ruteo de dispositivos programables
(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2016-02-16)
En este documento, se presenta una nueva manera eficiente de obtener un ruteo detallado, para cualquier tipo de FPGA con estructura de islas. A partir de instancias de ruteo global, que proporciona el programa de empaquetamiento ...
Longitud plástica en columnas esbeltas de acero
(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2013)
El objetivo principal del presente trabajo es discutir la influencia de la carga lateral y vertical en el cálculo de la longitud de desarrollo plástico en columnas esbeltas de acero de diversas secciones, sujetas a la ...
Vulnerabilidad por socavación de puentes carreteros ante avenidas
(Universidad Autónoma Metropolitana (México). Unidad Azcapotzalco. Coordinación de Servicios de Información., 2010-03)
Actualmente, no se tiene información suficiente sobre la influencia de los parámetros más importantes en la evaluación de la seguridad de un puente ubicado sobre un cauce, ante las avenidas máximas que puedan presentarse ...